写于 2017-03-10 09:01:19| 博亿堂bet98新版 | 国外
<p>巴黎超过二十年的车辆受到交通限制令该行业感到担忧</p><p>由EricBéziat发布时间2016年7月1日在下午5点44分 - 更新了2016年7月2日在11:23阅读时间3分钟</p><p>订阅者只有文章“成千上万的人只会因为他们拥有一辆汽车并且小心翼翼地受到伤害而受到伤害</p><p>这是他们买的车!没有海洛因或可乐! “皮埃尔Chasseray,4000万个驾车者协会的总代表,是对仍然在巴黎运动的限制,规定于1997年1月1日巴黎,安妮·伊达尔戈市市长决定这项措施之前注册的所有车辆大怒,自7月1日星期五起生效</p><p>如果禁令有数百驾驶者的实际影响,也可能对法国市场机会的附带效果</p><p>从有关车辆的价值损失开始</p><p>这个发型已经到达和已经有20%至30%,这取决于Autoscout 24,欧洲的互联网网站专业,编译经销商销售的,独立的专业人士以及个人汽车和机会</p><p>在法兰西岛,其浓缩物销售用于法国汽车的16%,430吨000和600 000的汽车(轻型汽车和小型实用程序)之间受量度 - 因此折扣 - 这在巴黎本身有50,000到70,000</p><p>对于法国二手车市场来说,禁令的霹雳是在天空中发生的,相当安静</p><p>上半年销售突破记录:交易量为280万辆二手车,比2015年增长2.5%</p><p>十年来从未见过</p><p>先验,禁止在这个市场没有令人担忧的专业人员:约5.5万元的二手车在法国在2015年出售,只有26万〜27万均超过二十年</p><p> Autoscout 24 France首席执行官Vincent Hancart表示,这些旧车的交易仅占销售额的5%</p><p>但中断将超出这一部分</p><p> “他说,经销商不会很长,预期列明在一年内禁止未来,